Retro vom Feinsten: Fahrbericht von der Kawa Z 900 RS
Der 948 cm3 große Reihenvierzylinder ist ein Sahnestück, für die Z 900 RS wurde er dem Einsatzzweck angepasst. Die ursprünglichen 125 PS bei 9000/min wurden über Nockenwellen mit zahmeren Steuerzeiten, niedrigerer Verdichtung und mehr Schwungmasse an der Kurbelwelle auf 111 PS bei 8500/min gekappt, zugunsten eines besseren Drehmomentverlaufs.