Test: Mini Cooper SE Countryman All4
Seite 4: Datenblatt
| Motorart | Plug-in-Hybrid |
| Zylinder | 3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 1499 |
| Leistung in PS | 224 (Benziner: 136; E-Motor: 88) |
| Leistung in kW | 165 (Benziner: 100; E-Motor: 65) |
| Drehmoment in Nm | 385 (Benziner: 220; E-Motor: 165) |
| Antrieb | Benziner vorn, E-Motor hinten |
| Gänge | Benziner: 6; E-Motor: 2 |
| Getriebe | Wandlerautomatik |
| Spurweite vorn in mm | 1563 |
| Spurweite hinten in mm | 1565 |
| Wendekreis in m | 11,4 |
| Bodenfreiheit in mm | 165 |
| Länge in mm | 4299 |
| Breite in mm | 1822 |
| Höhe in mm | 1559 |
| Radstand in mm | 2670 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1735 |
| Zuladung in kg | 610 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 405 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter | 1275 |
| Anhängelast, gebremst in kg | Kein Anhänger erlaubt |
| Dachlast in kg | 75 |
| Tankinhalt in Liter | 36 (+7,6 kWh brutto in der Batterie) |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 198 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 6,8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-Temp |
| Haftpflicht-Klasse | 15 |
| Teilkasko-Klasse | 20 |
| Vollkasko-Klasse | 20 |
| Modell | Mini Cooper SE Countryman All4 |
| Bohrung x Hub in mm | 82 x 94,6 |