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Einfach in Ruhe lassen

Die Achtgang-Automatik erledigt ihren Job ohne Ruckeln und Murren. Hier gibt es nichts zu meckern, die Einteilung der Gänge funktioniert so, dass man nicht eingreifen mag. Die Bedienung des Wahlhebels erfordert hingegen etwas Gewöhnung: Man kann ihn entweder komplett nach hinten durchziehen und somit direkt auf "Drive" schalten, oder man schaltet sich durch mehrere Zugvorgänge hintereinander zur gewünschten Einstellung durch. Wer doch unbedingt schalten will, tut die mit kleinen Schaltpaddles hinter dem Lenkrad. Komfortabel: Vor dem Ausschalten des Motors muss der Wahlhebel nicht mehr in die Stellung "P" gedrückt werden – egal aus welcher Stellung, beim Abschalten wird die Park-Raste automatisch eingelegt. (imp)