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Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 3)

BMW 5er E60/61 Cockpit

Der E60 war das erste europäische Fahrzeug, das gegen Aufpreis mit einem mehrfarbigen Head-Up-Display ausgestattet werden konnte. I-Drive wurde zum ersten Mal mit einem Mittelschalthebel kombiniert und ein Multifunktionslenkrad war serienmäßig. Ab 2007 wurden Favoritentasten eingeführt, die sich weitgehend frei belegen lassen und die Bedienung erheblich erleichtern. Ab 2008 gab es eine neue Generation von Infotainmentgeräten, die schneller war und sich leichter bedienen ließ.

Abgesehen davon war war das Cockpit nicht nur kühl designt, sondern wirkte auch weniger hochwertig als im in dieser Hinsicht vorzüglichen Vorgänger. Erst mit dem Facelift Anfang 2007 besserte BMW ein wenig nach.

(Bild: BMW)

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