Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 3)
Der 1er E87 wird aufgrund seines eingeschränkten Platzangebotes oft als der welterste Zweisitzer mit vier Türen verspottet. Auch das Cockpit bietet bis auf das optionale Navigationssystem mit ausfahrbarem (nach dem Facelift feststehenden) Farbmonitor und iDrive-System weder qualitativ noch ausstattungsmäßig mehr als die zum Teil erheblich günstigere Konkurrenz. Standardantrieb, optionale Aktivlenkung sowie den 130i mit Reihen-Sechszylinder kann man in der Kompaktklasse jedoch nur im 1er bekommen.
(Bild: BMW)