Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 3)
Der Z8 (E52) wurde von 2000 bis 2003 in Manufakturbauweise in Dingolfing gefertigt und war als Hommage an den 507 gedacht. Er war der erste BMW mit leichter Aluminium-Spaceframe-Karosserie. Außerdem wurde der aus dem E39 M5 bekannte V8-Motor hier möglichst weit nach hinten versetzt, um die Balancevorteile der Frontmittelmotorbauweise auszunutzen. Zudem wurde im Z8, anders als im M5, eine Zahnstangenlenkung eingebaut. Das führte zu einer deutlich höheren Fahrdynamik. Der Z8 ist längst zum Sammlerstück geworden, das seinen hohen Neupreis heute deutlich übertreffen kann.
(Bild: BMW)