Weiß-blaue Geschichte: Die BMW-Story (Teil 3)
Die neue 4er Reihe F32 (Cabrio: F33) erweiterte im Frühjahr 2013 den „BMW-Baureihenturm“. Wie auch bei 1er- und 2er-Reihe sollen nun die ungeraden Ziffern ausschließlich für Limousinen und Kombis stehen. Achslastverteilung 50:50, verbreiterte Spur und ein gegenüber dem Vorgänger E92 um 500 mm abgesenkter Schwerpunkt sollen den 4er agiler als jedes 3er-Coupé machen. Doch die einstige Leichtigkeit längst vergangenen Tage hat der 4er natürlich nicht mehr. Zu sehr sind Ansprüche hinsichtlich Sicherheit und Komfort gestiegen.
(Bild: BMW)