Suzuki

Suzukis neue SV-7 GX bekommt den 26 Jahre alten 650er statt des aktuellen 800er. Günstig eingepreist dürfte das Crossover-Bike den Verkäufen helfen.

Suzukis Retro-Modelle wirken eigenständig. Wie ihre Basis GSX-8S haben sie einen 83-PS-Zweizylinder und wiegen kaum über 200 kg. Definitiv eine Bereicherung.

Das autonome Logistikfahrzeug Blanc Robot nutzt das Chassis des Suzuki Jimny. Applied EV steuert autonome elektrische Fahrtechnik bei.

Suzuki hat in der GSX-S 1000 GX sein erstes semi-aktives Fahrwerk im Programm. Höhergelegt will das Crossover-Bike mehr Komfort auf längeren Fahrten bieten.

Suzuki erneuert seine 400er-Enduro und Supermoto. Die DR-Z4S ersetzt die bis heute beliebte Vorgängerin und kommt nach 17 Jahren zurück nach Deutschland.

Mit dem e Vitara bringt Suzuki sein erstes eigenes Elektroauto heraus. Das kompakte Modell soll ab Anfang 2025 mit Front- und Allradantrieb erhältlich sein.

Suzuki will die Vorteile des Leichtbaus bei Verbrauch und Fertigungskosten über die kommenden zehn Jahre weiter ausbauen und auch auf E-Autos übertragen.

Microsoft-Wachstum nicht genug + Spanien gegen Booking + Lex Netflix mit Investment-Zwang + Paypal über Erwartungen + Abschied vom Suzuki Jimny + Bit-Rauschen

Eines der letzten kompromisslosen Autos verlässt den EU-Markt. Florian Pillau verabschiedet den kleinen Geländewagen Suzuki Jimny.

Seit mehr als 40 Jahren hat Suzuki den Swift im Programm. Ist der Kleinwagen nach dem jüngsten Modellwechsel mit seinem Hybridantrieb auf der Höhe der Zeit?

Suzuki hat endlich ein Einsehen und bringt mit der GSX-8R ein Mittelklasse-Sportkrad. Der bekannt gute 776-cm3-Zweizylinder dürfte sie gut in Szene setzen.

Suzuki zeigt einen überarbeiteten Swift, der weniger verbauchen soll und beim Infotainment Fortschritte verspricht. Doch einfach wird er es nicht haben.

Mit einem 152 PS starken Vierzylinder ist die GSX-S 1000 GX kräftig motorisiert. Sie bietet zudem das erste semi-aktive Fahrwerk in einer Suzuki.

Die Suzuki GSX-8S überzeugt mit ihrem neuen Reihenzweizylinder, fährt handlich und dynamisch. Trotz kleiner Kritikpunkte hat sie das Zeug zum Erfolgsmodell.

Suzuki will mit der V-Strom 800 DE in der Mittelklasse angreifen. Sie soll abseits befestigter Pfade überzeugen, leidet aber mutmaßlich unter ihrem Gewicht.

Die Suzuki GSX-8S, eines der wenigen wirklich neuen Modelle auf der Motorradmesse Eicma. Sie soll die 23 Jahre alte SV 650 ablösen. Ein gelungener Nachfolger?

Suzuki hat die Reiseenduro V-Strom 1050 überarbeitet und besser ausgestattet. Eine Variante bekommt ein 21-Zoll-Vorderrad und längere Federwege.

Vorerst nur auf Projektebene und ausschließlich für Japan sollen die Partner neue batterieelektrische Kleinstransporter für die "letzte Meile" entwickeln.

Die Staatsanwaltschaft Frankfurt geht dem Anfangsverdacht eines Abgasbetrugs von Suzuki nach. Durchsuchungen gab es auch in Italien und Ungarn.

Suzuki will ausloten, ob "fliegende Autos" ein neues Unternehmensstandbein sein können und arbeiten künftig mit Skydrive zusammen.