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Motorart
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Turbodiesel mit Commonrail-Einspritzung
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Zylinder
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4
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Ventile pro Zylinder
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4
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Hubraum in ccm
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1997
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Leistung in PS
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180
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Leistung in kW
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132
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bei U/min
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3750
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Drehmoment in Nm
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400
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bei U/min
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2000 bis 3250
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Gänge
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6
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Getriebe
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Manuell
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Spurweite vorn in mm
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1606
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Spurweite hinten in mm
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1606
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Radaufhängung vorn
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Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, untenliegende Dreiecksquerlenker an separatem Fahrschemel, hintere Buchsen hydraulisch gedämpft
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Radaufhängung hinten
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Integral-Lenker, Hinterachse montiert an isoliertem, verstärktem Fahrschemel
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Bremsen vorn
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innenbelüftete Scheiben, 316 x 32
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Bremsen hinten
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massive Scheiben, 316 x 11
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Wendekreis in m
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11,6
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Räder, Reifen vorn
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7,5 J x 17, 235/55 R17
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Räder, Reifen hinten
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7,5 J x 17, 235/55 R17
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Lenkung
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Elektro-mechanische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Unterstützung
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Länge in mm
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4796
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Breite in mm
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1916 (mit Außenspiegeln: 2137)
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Höhe in mm
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1655 (ohne Dachreling)
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Radstand in mm
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2850
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Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck
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1727
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Zuladung in kg
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588
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Kofferraumvolumen in Liter
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282 als Siebensitzer, 1035 als Fünfsitzer
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Maximales Kofferraumvolumen in Liter
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2200
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Anhängelast, gebremst in kg
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2000 (gebremst, max 12 Prozent Steigung)
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Dachlast in kg
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90
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Tankinhalt in Liter
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70
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Höchstgeschwindigkeit in km/h
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211
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Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden
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9,7
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EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km
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5
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EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km
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5,6
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EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km
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4,6
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Testverbrauch Gesamt in Liter/100 km
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7,8
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CO2-Emission in g/km
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129
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Schadstoffklasse
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Euro 6
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Haftpflicht-Klasse
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19
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Teilkasko-Klasse
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26
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Vollkasko-Klasse
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23
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Service-Intervalle
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alle 12 Monate, spätestens jedoch alle 20.000 km
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Garantie
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2 Jahre
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Modell
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Ford S-Max 2.0 TDCi (180 PS)
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