Mercedes CLS 280: Unterwegs im neuen Einstiegsmodell
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Kein Sportsmann
Bereits beim Anfahren merkt man aber, dass der Motor aus dem CLS keinen Sportsmann macht. Für den Alltag ist er jedoch mehr als ausreichend. Wir geben ordentlich Gas und bringen die Maschine auf Touren. Da der Antrieb sehr leise ist, empfinden wir die Beschleunigung nicht als rasant, aber ein Blick ins Datenblatt belehrt uns eines Besseren: 7,7 Sekunden braucht der CLS 280 auf Tempo 100. Das ist nicht schlecht, der 61 PS stärkere CLS 350 CGI ist nur eine Sekunde schneller.
Verhaltener Antritt beim Kickdown
Die Kraftentfaltung beim Kickdown würden wir uns ein wenig spontaner wünschen. Aber wenn die Maschine einmal auf Touren ist, wird der CLS recht flott vorangebracht. Im fließenden Verkehr, wie beispielsweise in der Stadt, dürfte der Wagen gern spritziger sein. Mit 9,8 Liter Gesamtverbrauch liegt der 280er zwar über dem Benzindirekteinspritzer im CLS 350 CGI, der nach Werksangaben 9,1 Liter verbraucht, aber deutlich unter den V8-Motoren mit Verbrauchswerten von 11,3 beziehungsweise 14,5 Liter. Wir haben bei unseren Testfahrten in einem Mix aus Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn einen Durchschnitt von 11,3 Liter erreicht.
Komfortable Federung
Während die Maschine eher zurückhaltend ist, verhält sich der Rest so, wie es sich für ein sportliches Coupé gehört. Die Lenkung ist erfreulich direkt, was besonders bei hohen Tempi auf der Autobahn angenehm auffällt. Das Fahrwerk bietet eine gute Abstimmung in Richtung Dynamik: Der Unterbau ist für ein sportliches Coupé recht gut gefedert, zeigt aber auch beim Kurvenfahren keine Unsicherheiten.
Ab 55.692 Euro
Wer mindestens die bereits erwähnten 55.692 Euro ausgibt, kann sich den Mercedes CLS 280 in die Einfahrt stellen. Unser Testwagen ist etwa 71.500 Euro teuer. Zu den höchsten Beträgen auf seiner Ausstattungsliste gehören dabei das Kartennavigationssystem Comand APS für 3403 Euro, die Bi-Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht für 1660 Euro, eine Nappaleder-Ausstattung für 2416 Euro und das Glasdach für 1309 Euro.