Nissan Versa Sedan: Neuauflage mit mehr Platz
Nissan eine überarbeitete Version des Versa vorgestellt. Die soll mit verbesserten Motoren, mehr Platz und einem günstigen Preis Käufer anlocken. Als Basis dient die neue, leichte V-Plattform
- skr
New York (USA), 27. April 2011 – In Europa wurde der Verkauf des Nissan Tiida vor kurzem eingestellt. In Amerika ist das baugleiche Modell Versa wesentlich erfolgreicher. Nun hat Nissan eine überarbeitete Version des Stufenheckmodells vorgestellt. Die soll mit verbesserten Motoren, mehr Platz und einem günstigen Preis Käufer anlocken. Als Basis dient die neue, leichte V-Plattform, die auch in anderen Modellen eingesetzt werden soll.
Viel Platz hinten
Die Karosserie der Versa-Limousine hat einen cw-Wert von 0,31. Acht Lackierungen stehen zur Wahl. Trotz seiner Kompaktmaße soll der Versa ein Familienauto sein. Die Rückbank lässt sich je nach Ausstattungsvariante asymmetrisch umklappen. Der Kofferraum des 4,46 Meter langen Fünfsitzers fasst allerdings nur 419 Liter. Den Aufenthalt für die Fondpassagiere will Nissan durch eine große Beinfreiheit komfortabel gestalten – sie soll so üppig bemessen sein wie in Fahrzeugen der gehobenen Mittelklasse.
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Die 2012er-Modellgeneration des Nissan Versa Sedan startet in den USA im Sommer 2011
Zwei Einspritzdüsen
Als Antrieb dient ein 1,6-Liter-Vierzylinder mit 110 PS und 145 Nm Drehmoment. Der überarbeitete Motor arbeitet mit zwei Einspritzdüsen je Zylinder, die allerdings noch ins Saugrohr und nicht direkt in den Brennraum einspritzen. Mit den zwei Einspritzdüsen soll der Sprit feiner zerstäubt und so die Verbrennung effizienter gestaltet werden. Die Maschine soll leichter als im Vorgänger sein und ist mit einer variablen Ventilsteuerung ausgerüstet. Standardmäßig ist ein manuelles Fünfganggetriebe an den Motor gekoppelt. Gegen Aufpreis gibt es noch eine stufenlose Automatik (CVT), bei der gegenüber der alten Version Reibung, Gewicht und Größe reduziert wurden. Den Verbrauch gibt Nissan für die Version mit Schaltgetriebe mit 7,8 l/100 km an. Mit dem CVT-Getriebe sollen es 7,1 l/100 km sein.