Seite 5: Probefahrt im Peugeot 407 Coupé V6 HDi FAP 205

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400 Liter Kofferraum

Unser Testwagen war mit elektrisch einstellbaren Vordersitzen ausgestattet. Damit fällt das Einsteigen in den Fond leicht, da die Sitzmöbel beim Vorklappen der Lehne bereits automatisch nach vorne rücken. Die Rücksitze des Viersitzers bieten zwei Erwachsenen einigermaßen Platz: Bereits wenn ein mittelgroßer Hinterbänkler den Rücken durchstreckt, kommt er mit dem Kopf an die Decke. Praktisch hingegen: Die Rücksitze lassen sich asymmetrisch geteilt umklappen. Zuvor muss allerdings die Sitzfläche im Ganzen nach vorne geklappt werden. An den Kofferraum darf man bei einem Coupé nicht allzu große Ansprüche stellen. Dennoch: Die Öffnung des Gepäckabteils ist hier recht klein geschnitten. Es fasst 400 Liter; nach dem Umklappen passt noch mehr hinein.

Ab 36.950 Euro

Das 407 Coupé V6 HDi FAP 205 ist ab 36.950 Euro zu haben. Zum Vergleich: Das BMW 325d Coupé Steptronic kostet mindestens 41.110 Euro, und ein Audi A5 2.7 TDI multitronic ist in etwa gleich teuer. Peugeot bietet zwei Ausstattungen namens Sport und Platinum an. Schon bei der Sportversion gehören Bi-Xenon-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer sowie Licht- und Scheibenwischerautomatik zur Serienausstattung. Zudem sind elektrisch einstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, eine elektronische Einparkhilfe für hinten, ein Tempomat, eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein CD-Radio, die elektronische Dämpfersteuerung, 18-Zoll-Alufelgen und Reifendrucksensoren Serie. Ein umfassendes Sicherheitspaket mit sieben Airbags und ESP ist ebenfalls immer an Bord.