Subaru BRZ: Erlkönig auf dem Nürburgring unterwegs
Auf dem Nürburgring testet Subaru derzeit sein neues Sportcoupé BRZ. Der Erlkönig ist nur noch schwach getarnt, was nicht weiter verwunderlich ist. Schließlich soll der BRZ im nächsten Jahr zu den Händlern rollen.
- skr
München, 12. Oktober 2011 – Auf dem Nürburgring testet Subaru derzeit sein neues Sportcoupé BRZ. Der Erlkönig ist nur noch schwach getarnt, was nicht weiter verwunderlich ist. Schließlich soll der BRZ schon im nächsten Jahr zu den Händlern rollen.
Kooperation mit Toyota
Das Fahrzeug entstammt einer Kooperation mit Hersteller Toyota, der seine Version unter dem Arbeitstitel FT-86 schon auf mehreren Messen gezeigt hat. Zuletzt auf der IAA 2011, wo Subaru seinerseits ein transparentes Modell des BRZ ausstellte. Optisch wird sich der Serien-Subaru letztlich kaum vom Toyota-Modell unterscheiden. Beide Hersteller wollen ihre Coupés 2012 auf den Markt bringen.
Subaru BRZ: Erlkönig auf dem Nürburgring unterwegs (7 Bilder)
Subaru testet sein neues Sportmodell BRZ auf dem Nürburgring.
Boxermotor und Hinterrantrieb
Die Außenmaße des Subaru sind bereits bekannt: Er ist 4,20 Meter lang, 1,77 Meter breit und 1,27 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,57 Meter. Das Kürzel BRZ steht für Boxer Engine (Boxermotor), Rear-Wheel Drive (Hinterradantrieb) und Zenith (der Höhepunkt beider Technologien). Unter der Haube steckt ein neu entwickelter Zweiliter-Boxermotor mit vier Zylindern und Benzindirekteinspritzung. Für eine optimale Gewichtsverteilung wurde der Motor nahe ans Zentrum des Chassis gerückt, sodass man fast von einer Front-Mittelmotor-Auslegung sprechen kann. Zur Leistung des Boxers gibt es noch keine offiziellen Angaben. (imp)