Ford Transit Custom PHEV im Test: Auf der Suche nach einem Szenario
Seite 2: Technische Daten
| Hersteller | Ford |
| Modell | Transit Custom PHEV |
| Motor und Antrieb | |
| Motorart | Benziner im Generatorbetrieb, E-Motor |
| Leistung in kW (PS) | 92 (126) |
| Drehmoment in Nm | 355 |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Getriebe | Einganggetriebe |
| Maße und Gewichte | |
| Länge in mm | 4973 |
| Breite in mm | 1986 |
| Höhe in mm | 1925 |
| Radstand in mm | 2933 |
| Laderaumvolumen in Kubikmetern | 5,7 |
| Zuladung in kg | 1030 |
| Anhängelast in kg | -- |
| Tankinhalt in Litern | 54 |
| Batteriekapazität in kWh | 13,6 |
| Fahrleistungen | |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 120 |
| Verbrauch | |
| Testverbrauch Minimum in Litern | 9 |
| Testverbrauch Durchschnitt Litern | 10,3 |
| Testverbrauch Minimum Strom in kWh/100 km | 32 |
| Testverbrauch Strom Durchschnitt in kWh/100 km | 35 |
| Hinweis: Alle Verbräuche ermittelt bei halber Zuladung in kg. | |
| Abgasnorm | Euro 6.2 |
| Daten Stand | September 2020 |
(cgl)