Hyundai i20 mit neuem Dieselmotor
Ein neuer Motor verändert das Angebot für den Hyundai i20. Der 1,4-Liter-Common-Rail-Diesel leistet 90 PS und liefert ein Drehmoment von 220 Nm. Er ersetzt den bislang angebotenen 1.6 CRDi
- Henry Dinger
Neckarsulm, 21. Mai 2010 – Ein neuer Motor ergänzt das Angebot für den Hyundai i20. Der 1,4-Liter-Common-Rail-Diesel wurde im Diesel-Kompetenzzentrum der Marke in Rüsselsheim entwickelt. Er leistet 90 PS und liefert ein Drehmoment von 220 Nm, das zwischen 1750 und 2750 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 171 km/h, die Beschleunigung von Null auf 100 km/h absolviert der Wagen in 13,5 Sekunden.
4,2 Liter Verbrauch
Der mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe gekoppelte Motor soll im i20 4,2 Liter Diesel verbrauchen und 111 g/km CO2 emittieren. Er erfüllt die Euro 5-Abgasgrenzwerte und ist serienmäßig mit einem Diesel-Partikelfilter ausgestattet.
Hyundai i20 mit neuem Dieselmotor (3 Bilder)
Hyundai i20: jetzt mit neuem 90-PS-Diesel
Als Drei- und Fünftürer zu haben
Der 1,4-Liter-Motor ersetzt beim i20 den bisher angebotenen 1.6 CRDi mit 116 PS. Erhältlich ist er als Drei- und Fünftürer und in den drei Ausstattungslinien Classic, Comfort und Style. Die Sicherheitsausstattung umfasst das ABS, einen Bremsassistenten, das ESP, aktive Kopfstützen und sechs Airbags. Zur Komfortausstattung gehören ein CD-Radio inklusive AUX-Anschluss und eine Zentralverriegelung. Der Preis startet bei 13.940 Euro für den dreitürigen i20 1.4 CRDi Classic. (imp)