Pogea Racing: Ein Fiat 500 mit 268 PS
Beim 500 ist die PS-Skala offenbar nach oben offen. Serienmäßig reicht die Palette bis 160 PS, ein Rennmodell bringt es auf 200 PS. Doch nun stellt der Tuner Pogea eine Version mit unglaublichen 268 PS vor
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Markdorf, 30. Juni 2010 – Der winzige Fiat 500 scheint manche besonders zur lustvollen Unvernunft zu animieren. Schon serienmäßig gibt es das Auto mit 160 PS – in der Version Abarth Esseesse. Das limitierte und längst ausverkaufte Rennfahrzeug Abarth Assetto Corse bringt es auf 200 PS. Doch nun stellt der am Bodensee beheimatete Tuner Pogea Racing eine Version mit unglaublichen 268 PS vor – das ist in etwa die Leistung des Audi TTS oder VW Golf R, aber in einem Auto, das nur rund 3,50 Meter lang ist.
100 PS oben drauf
Als Basis diente die seltene Ferrari Dealers Edition von Abarth. Der 165 PS starke Motor erhält von Pogea bis zu 100 PS oben drauf. Auch das Drehmoment steigt um 100 Einheiten – von 230 auf 330 Nm. Die zusätzliche Kraft erzeugt ein Turbolader. Ein große Ladeluftkühler ersetzt zudem die beiden kleinen Originalkühler. Zur Kühlung aller Aggregate wird über die Kohlefaserteile des Assetto Corse zusätzliche Luft in den Motorraum gelassen. Die Einspritzung wird mittels Kraftstoffdruckreglern und neuen Einspritzventilen optimiert. Zudem bekommt das Fahrzeug eine Edelstahl-Abgasanlage mit einer geänderten Downpipe und modifiziertem Katalysator. Das Design der Endrohre kann sich der Kunde selbst aussuchen. Im Pogea-500 kommt eine Vierkolben-Bremsanlage zum Einsatz, die nicht mehr wiegt als die Serienanlage.
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Pogea Racing bringt den Fiat 500 auf 268 PS.
Darüber hinaus bietet Pogea Optik-Modifikationen à la 500 Abarth Assetto Corse an. Lederarbeiten, Fahrwerke und Kohlefaserteile gibt es ebenfalls. Die Preise für den kleinsten Umbau beginnen bei 3400 Euro. Die Bodensee-Tuner werden schon wissen, warum sie es so formulieren … (imp)