Nissan Skyline R34 GT-R: Tuner baut Z-tune nach
Die Essener haben sich den Nissan Skyline R34 GT-R vorgenommen und bauen von dessen limitierter "Z-tune"-Version zwanzig Reminiszenz-Exemplare. Das erste ist bereits fertiggestellt
- skr
Essen, 30. Juli 2010 – Der besonders von Sportwagenfans geschätzte Nissan Skyline R34 GT-R wurde von 1998 bis 2002 gebaut. 2004, zum zwanzigjährigen Jubiläum der hauseigenen Sportabteilung Nismo (Nissan Motorsports International), baute der Hersteller zwanzig gebrauchte Fahrzeuge zum "Z-tune" um. Bei Japo Motorsport, einem Tuner aus Essen, sollen nun 20 Reminiszenz-Exemplare entstehen. Sie tragen nach den Modifikationen das Kürzel "Japo Spec". Der erste der optisch und technisch getunten Skylines ist bereits fertig.
Getunt mit Originalteilen
Die Renn-Optik des Vorbilds erreichen die Essener mit originalen Nismo-Z-Tune-Teilen: einer Frontschürze, Kotflügeln vorn, Radläufen hinten sowie roten Rückleuchten. Dazu gesellt sich ein Heckdiffusor mit auffälligen Metallkomponenten. Die Karosserie selbst wird im Vorfeld in einem Tauchbad vollständig entlackt und versiegelt. Später wird alles im originalen Z-tune-Farbton KY0-Silber lackiert.
Nissan Skyline R34 GT-R: Tuner baut Z-tune nach (11 Bilder)
Japo Motorsport restauriert den Nissan Skyline R34 GT-R und tunt ihn mit original Z-tune-Teilen.
Neue Turbolader
Unter der Haube versieht der originale 2,6-Liter-Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung seinen Dienst. Um die Aufladung des Motors kümmern sich nun zwei neue Turbos, die jeweils 1,5 bar Druck machen. Verfeinert wird der Motor zudem mit einem neuem Fächerkrümmer, neuen Luftfilterkomponenten, Einspritzdüsen und Zündkerzen sowie einer anderen Zylinderkopfdichtung. Für die Steuerung des Verbrennungsvorgangs ist ein neues Engine-Management-System verantwortlich. Eine nachgerüstete Titan-Abgasanlage soll für etwas mehr Leistung und sportlichen Sound sorgen.