Hyundai Avante: Fünfte Generation des kompakten Koreaners
Der Hyundai Avante ist in Deutschland kaum bekannt. Dabei ist die Limousine das meistverkaufte Modell der Koreaner weltweit. Nun wurde in Seoul die fünfte Generation des Kompaktwagens vorgestellt
- rhi
Seoul (Südkorea), 30. Juli 2010 – Er ist der Beststeller im Hyundai-Angebot, doch in Deutschland fast unbekannt. Die Rede ist vom Modell Avante, von dem seit 1990 über sechs Millionen Exemplare gebaut wurden. Hierzulande mag sich manch einer noch an den Lantra beziehungsweise Elantra erinnern: Unter diesen Bezeichnungen wurde der Avante zwischen 1991 und 2006 in Deutschland angeboten. Durch die Umbenennung gingen die Koreaner möglichem Ärger mit Audi aus dem Weg, denn Kombis aus Ingolstadt tragen den Beinamen "Avant". Jetzt hat Hyundai die neueste Auflage des Avante vorgestellt.
Wie der Wind
Bei der fünften Avante-Generation setzt Hyundai auf eine neue Designsprache namens "Wind Craft": Typische Merkmale der neuen Formensprache sind der hexagonale Frontgrill und die stark in die Seite gezogenen Rückleuchten. Diese Elemente kommen unter anderem auch beim ix35 und dem neuen Sonata zum Einsatz. Der neue Avante ist eine 4,53 Meter lange Stufenhecklimousine mit einem Radstand von 2,70 Meter.
Hyundai Avante: Fünfte Generation des kompakten Koreaners (10 Bilder)
Interessante Optik: Der neue Hyundai Avante
Benzindirekteinspritzer mit 140 PS
Unter der Avante-Haube arbeitet ein Benzindirekteinspritzer mit 1,6 Litern Hubraum und einer Leistung von 140 PS. Das maximale Drehmoment von 167 Nm liegt bei 4850 Umdrehungen an. Zur Kraftübertragung ist eine Automatik mit sechs Stufen an Bord. Als Extras sind ein etwa automatischer Parkassistent oder auch beheizbare Rücksitze erhältlich. Ein Export des Avante nach Europa ist derzeit nicht vorgesehen. (imp)