Fiat Panda: letzte Modellpflege
In der öffentlichen Wahrnehmung steht seit der Vorstellung des Fiat 500 sein ähnlich teurer Bruder Panda etwas im Schatten. Für das Modelljahr 2011 hat Fiat den Panda nun ein letztes Mal leicht überarbeitet
Frankfurt, 25. August 2010 – In der öffentlichen Wahrnehmung steht seit der Vorstellung des Fiat 500 sein ähnlich teurer Bruder Panda etwas im Schatten. Die Verkaufszahlen zwischen Januar und Juli 2010 sprechen da allerdings eine andere Sprache. Dort steht es 14.680 zu 10.534 zugunsten des älteren Panda, der seit 2003 auf dem Markt ist. Für das Modelljahr 2011 hat Fiat den Panda nun ein letztes Mal leicht überarbeitet, bevor 2011 der Neue kommt.
Motor aus dem Fiat 500
Viel verändert wurde allerdings nicht mehr. Die teureren Ausstattungsversionen erhalten hochwertigere Sitzbezüge. Die Radkappen des Fiat Panda Active wurden neu gestaltet. Die Preise wurden leicht angehoben, der Einstieg kostet nun mit 9890 Euro 200 Euro mehr als bisher. Dafür bekommt der Kunde das Modell 1.2 8V Active mit dem 69-PS-Motor aus dem Fiat 500.
Fiat Panda: letzte Modellpflege (3 Bilder)
Der Fiat Panda geht leicht überarbeitet in sein letztes Modelljahr. Er ist seit 2003 auf dem Markt und bekommt Ende 2011 einen Nachfolger.
Nachfolger in Sicht
Zum Modelljahr 2011 werden alle Panda-Motoren auf die Euronorm 5 umgestellt. Gleichzeitig werden die schwächeren Motoren mit 54 und 60 PS aus dem Angebot gestrichen. Die TwinAir-Motoren, die künftig mit 65, 85 und 105 PS im Fiat 500 angeboten werden, wird diese Generation des Panda nicht mehr bekommen. Denn der Nachfolger, der dann in Italien und nicht mehr in Polen gebaut wird, soll auf der IAA 2011 präsentiert werden. (imp)