Los Angeles: Elektroversion des Honda Jazz
Honda stellt auf der Auto Show in Los Angeles das Konzept einer Elektro-Version des Jazz - in den USA und Japan "Fit" genannt - vor. Bereits 2012 soll das Serienmodell des Fit EV auf den Markt kommen
- Henry Dinger
Los Angeles (USA), 19. November 2010 – Honda stellt auf der Auto Show in Los Angeles (19. bis 28. November 2010) das Konzept einer elektrischen Version des Jazz vor – in Nordamerika heißt das Modell "Fit". 2012 soll die Serienversion des Fit EV in den USA und Japan auf den Markt kommen. Der kleine Stromer wurde für Pendler entwickelt und bietet fünf Sitzplätze. Den Antrieb übernimmt ein Elektromotor, wie er auch im FCX Clarity zum Einsatz kommt. Damit erreicht der Fit EV laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von 144 km/h. Die Spannung der Lithium-Ionen-Batterie soll für eine Reichweite von bis zu 160 Kilometer sorgen.
Drei Fahrmodi
Außerdem bietet der Fit EV die bereits aus dem Hybrid-Sportcoupé CR-Z bekannten drei Fahrmodi. So kann der Fahrer zwischen "Normal", "Sport" und "Econ" wählen. Im Letzteren soll eine bis zu 25 Prozent bessere Reichweite erzielt werden als im Sport-Modus. Im Sport-Modus wiederum sind die Leistungsdaten des Fit EV mit denen eines Zweiliter-Benzinmotors vergleichbar, so Honda. Das vollständige Aufladen der Batterie dauert an einer konventionellen 240-Volt-Steckdose weniger als sechs Stunden. Neben dem Fit EV ist in Los Angeles auch der Prototyp einer Ladestation von Honda zu sehen.
Los Angeles: Elektroversion des Honda Jazz (15 Bilder)
Eine Elektro-Studie des Honda Jazz debütiert auf der Auto Show in Los Angeles.
Smartphone kommuniziert mit dem Auto
Der Fahrer wird außerhalb des Autos mit einem Smartphone den Ladezustand der Batterie abfragen, die Aufladung einleiten oder die Klimaanlage einschalten können. Alle Fit EV werden über ein Navigationssystem verfügen, das die öffentlichen Ladestationen anzeigt.