Suzuki Swift S-Concept: Sport-Studie

Bereits bei der letzten Generation des Suzuki Swift gab es eine Sportvariante. Auch beim neuen Modell wird es so sein. Wie der starke Flitzer aussehen könnte, zeigt die Marke mit einer Konzeptstudie

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Suzuki zeigt in Genf mit dem Swift S-Concept eine sportliche Variante des Modells.
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Von
  • rhi

Genf (Schweiz), 3. März 2011 – Ein kleines Sportmodell hat bei Suzuki Tradition: In den frühen 1990er-Jahren kam der Swift GTi auf den Markt, im September 2006 debütierte der Swift Sport. Die auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13. März 2011) vorgestellte Studie Swift S-Concept gibt einen Ausblick auf das nächste Sportmodell der Swift-Reihe.

Sein Nachfolger hat ebenfalls drei Türen und setzt auf eine Rundum-Verspoilerung. Auffallend sind die farblich abgesetzten Luftein- und Auslässe in der Karosserie. Diese wächst in allen Bereichen etwas, so ist der tiefer gelegte Swift S-Concept zum Beispiel mit 1,75 Meter sechs Zentimeter breiter als das Normalmodell. Am Heck fallen neben einer geänderten Leuchtengrafik ein Diffusor mit integrierten Endrohren und der große Heckspoiler auf. Der Wagen steht auf 18-Zoll-Felgen mit 225er-Bereifung.

Suzuki Swift S-Concept: Sport-Studie (19 Bilder)

Suzuki zeigt in Genf mit dem Swift S-Concept eine sportliche Variante des Modells.

Die markante, gelbe Lackierung der Studie setzt sich im Innenraum fort. Unter anderem markiert ein gelber Streifen auf dem Lenkradkranz die Ausgangsstellung der Lenkung. Teile der Mittelkonsole sind aus Kohlefaser gefertigt. Fahrer und Beifahrer nehmen auf schwarz-gelben Sportsitzen der Marke Recaro Platz. Zur Technik macht Suzuki bislang noch wenige Angaben: Geschaltet wird mit einem Sechsgang-Getriebe, unter dem Blech steckt Frontantrieb und ein 1,6-Liter-Benziner. Dessen Leistung wird nach Angaben von Suzuki-Sprecher Axel Seegers etwas über den 125 PS des Vorgängers liegen. Die Serienversion des Sport-Swift steht auf der Frankfurter Automesse IAA im September 2011, in den Handel kommt er zum Jahreswechsel 2011/12. (imp)