Porsche Panamera Turbo S: Neues Topmodell mit 550 PS
Die Panamera-Reihe von Porsche bekommt mit dem Turbo S ein neues Topmodell: 50 PS stärker, 50 Nm kräftiger und 30.000 Euro teurer als der Panamera Turbo. Wir stellen den sportlichen Neuling vor
- Matthias Nauman
Stuttgart, 30. März 2011 – Die Panamera-Reihe von Porsche bekommt mit dem Turbo S ein neues Topmodell: 50 PS stärker und 50 Nm kräftiger als der Panamera Turbo. Wir stellen den sportlichen Neuling vor.
Etwas schneller
Der 4,8-Liter-V8-Motor mit Biturbo-Aufladung leistet 550 PS und stellt 750 Nm zur Verfügung. Im "Sport"- und "Sport Plus"-Modus des serienmäßigen Sport Chrono Pakets Turbo sowie beim Kickdown im Normal-Modus erreicht die Maschine mit einer so genannten Overboost-Funktion sogar 800 Nm. Die Werksangaben für die Fahrleistungen sind etwas besser als beim Panamera Turbo. Bereits nach 3,8 Sekunden soll Tempo 100 erreicht sein, die Höchstgeschwindigkeit bei 306 km/h liegen. Zum Vergleich: Der Panamera Turbo ist lediglich 3 km/h langsamer und benötigt für den Standardsprint nur vier Zehntelsekunden länger. Unterschiede, die in der Praxis kaum ins Gewicht fallen dürften. Der Verbrauch des Turbo S soll nicht höher ausfallen als beim Turbo-Modell. Für beide Varianten gibt Porsche 11,5 l/100 km an. In Kombination mit rollwiderstandsarmen Reifen von Michelin soll der Verbrauchswert um 0,2 l/100 km niedriger liegen.
Porsche Panamera Turbo S: Neues Topmodell mit 550 PS (15 Bilder)
Der neue Porsche Panamera Turbo S hat 550 PS.
Verbesserter Turbolader
Die Leistungssteigerung gegenüber dem Panamera Turbo ist auf zwei Verbesserungen zurückzuführen: Zum einen kommt ein überarbeiteter Turbolader mit Titan-Aluminium-Turbinenrädern zum Einsatz, zum anderen wurde die Motorsteuerung angepasst. Dank einer Titan-Aluminium-Legierung soll das Gewicht von Turbinen- und Verdichterrad reduziert worden sein. Das führe, so Porsche, zu einem geringeren Massenträgheitsmoment und damit zu einem verbesserten und agileren Ansprechverhalten des Motors.