IAA: Audi urban concept Spyder
Die geschlossene Version des "urban concept" hat Audi bereits angekündigt. Jetzt legen die Ingolstädter eine offene Variante nach. Auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25. September 2011) sind beide Studien zu sehen
- Martin Schou
Ingolstadt, 17. August 2011 – Vor einer Woche hat Audi die geschlossene Variante des sogenannten "urban concept" für die IAA in Frankfurt (15. bis 25. September 2011) angekündigt. Jetzt legen die Ingolstädter eine Spyder-Version des City-Mobils nach, die ebenfalls auf der Messe gezeigt wird.
Wie in der geschlossenen Variante finden auch im offenen Audi urban concept zwei Personen leicht hintereinander versetzt Platz. Der Einstieg erfolgt jetzt allerdings nicht über Schiebetüren, sondern schräg nach oben öffnende Türen. Charakteristisch für den offenen 1+1-Sitzer ist das flach umlaufende Fensterband.
IAA: Audi urban concept Spyder (8 Bilder)
Die Leichtbau Studei Audi urban concept Spyder
Frei stehende Räder
Das Audi urban concept wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die ihren Strom von einer Lithium-Ionen-Batterie beziehen. Die Karosserie der Technikstudie ist schlank gehalten und mit 21 Zoll großen, frei stehenden Rädern bestückt. Diese sind bei der geschlossenen Version durch umlaufende Schutzbleche mit durchgehenden LED-Blinkern geschützt. Das Monocoque, das die Unterbauten der beiden Sitze integriert, besteht aus Karbon.
Der Spyder soll vor allem die Leichtbau-Kompetenz bei Audi widerspiegeln und steht für "neue Impulse" bei Audis Designsprache. Irgendwelche Absichten hinsichtlich eines Serienprodukts darf man sicherlich nicht erwarten, denn ein offener Audi für "ausgedehnte City-Touren" dürfte ein ausgesprochenes Luxus-Produkt sein. (imp)