Rimac Concept One: Sportwagen mit 800-kW-Elektromotor

An einem etwas versteckten Stand am Rande der "Halle der Elektromobilität" stellt die italienisch-kroatische Firma Rimac auf der Frankfurter IAA den Sportwagen Concept One vor. Er wird von vier Elektromotoren angetrieben.

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Frankfurt, 15. September 2011 – An einem etwas versteckten Stand am Rande der "Halle der Elektromobilität" stellt die italienisch-kroatische Firma Rimac auf der Frankfurter IAA (15. bis 25. September 2011) den Sportwagen Concept One vor. Er wird von vier Elektromotoren angetrieben.

Der rot lackierte Supersportler kombiniert eine Leistung von 800 kW mit einem Leergewicht von 1650 Kilogramm. Das ergibt ein Leistungsgewicht von rund 1,5 Kilogramm pro PS, womit das Auto selbst Sportwagen wie den Porsche 911 Turbo (3,3 kg pro PS), Lamborghini Aventador (2,6) oder Ferrari 458 (2,4) ĂĽbertrifft. So braucht der Rimac-Bolide fĂĽr den Standardsprint auf Tempo 100 nur 2,8 Sekunden und kann bis zu 305 km/h erreichen.

Rimac Concept One: Sportwagen mit 800-kW-Elektromotor (14 Bilder)

Der Kleinhersteller Rimac stellt auf der IAA einen Sportwagen vor.

Wie beim Lamborghini Aventador den wird auch beim Concept One eine Karosserie aus Carbon-Faserverstärktem Kunststoff (CFK) verwendet. Auch durch die leichte Karosserie soll die Reichweite bei 600 Kilometern liegen. Dazu speichern die Lithium-Eisenphosphat-Batterien 92 kWh Energie. Der Antriebsstrang besteht aus vier Systemen. Jedes ist aus einem Elektromotor, einem Inverter sowie einem Untersetzungsgetriebe aufgebaut und treibt jeweils ein Rad an. Diese ungewöhnliche Architektur erlaubt ein Torque Vectoring an allen vier Rädern. Das bedeutet: Durch die stärkere Drehung der kurvenäußeren Räder dreht sich das Auto leichter in die Kurve hinein.