Zwerg nobel

Saarbrücken, 26. März 2013 – Im Reich der Kleinwagen herrscht ein ziemlich gnadenloser Preiskampf – kein Wunder, denn in dieser Klasse können ein paar Hundert Euro den Ausschlag geben. Peugeot versucht sich nun mit einem gut ausgestatteten Modell nach oben abzusetzen – nicht zum ersten Mal, denn schon vom überaus erfolgreichen 205 gab es das luxuriöse Sondermodell Roland Garros. Einen ganz ähnlichen Weg soll der 208 XY einschlagen – die Zutaten gleichen sich zum Teil sogar.

Festes Glasdach

Der 208 XY basiert auf der teuersten Ausstattungslinie Allure und wurde um einige Extras ergänzt. Radio, Lederlenkrad, Klimaautomatik und Tempomat bringt schon die Version Allure mit. Der XY bietet zusätzlich unter anderem die Einparkhilfe hinten, elektrisch anklappbare Außenspiegel und 17-Zoll-Alus. Innen wurden die Sitze zum Teil mit Alcantara bezogen, das Cockpit wurde partiell mit Kunstleder verkleidet. Dazu kommt ein großes Glasdach, das sich allerdings nicht öffnen lässt. Hier bot der 205 Roland Garros mehr, denn sein Dach war auch zu öffnen.

Bild 1 von 12

Zwerg nobel (12 Bilder)

Peugeot ergänzt die 208-Baureihe mit dem 208 XY.

Breite Spur

Äußerlich wurde der XY leicht verändert. Die vordere Spur ist 10, die hintere 20 Millimeter breiter als beim regulären 208, Schwellerverkleidungen und Kotflügelverbreiterungen sollen für eine athletische Ausstrahlung sorgen. Ins Auge stechen außerdem der breitere Kühlergrill in Chromoptik mit farblich hinterlegtem Peugeot-Schriftzug. Gegen einen Aufpreis von 480 Euro gibt es Metallic-Lackierungen, darunter auch das „Purple Night Violett“, das auf den Bildern zu sehen ist.

Drei Motoren stehen für den XY zur Wahl: Der Einstiegsbenziner 208 XY 120 VTi mit 120 PS kostet mindestens 19.500 Euro, für den 156 PS starken 208 XY 155 THP muss man mindestens 20.900 Euro anlegen. Den 208 XY e-HDi mit 1,6-Liter-Diesel und 115 PS gibt's inklusive Start-Stopp-System ab 21.550 Euro. (imp)