B-stromt
Anfang 2014 bringt Mercedes die B-Klasse Electric Drive in die USA, Europa soll folgen. Zum Elektrofahrzeug wird die B-Klasse mit einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor mit über 310 Nm. Nun hat Mercedes weitere Details veröffentlicht
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Stuttgart, 15. April 2013 – Anfang 2014 bringt Mercedes die B-Klasse Electric Drive in den USA auf den Markt. Europa soll folgen. Zum Elektrofahrzeug wird die B-Klasse mit einem 100 Kilowatt (136 PS) starken Elektromotor, das Drehmoment soll über 310 Nm betragen. Auf 100 km/h soll sie es damit in weniger als zehn Sekunden schaffen - genauere Daten gibt es noch nicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist zugunsten der Reichweite auf 160 km/h begrenzt.
Die Batterie im Keller spart Platz
Eine Akkuladung genügt für 200 Kilometer. Danach wird über die Haushaltssteckdose wieder aufgeladen. Bei 240 Volt und 40 Ampere liegt die Ladedauer unter zwei Stunden - wenn man sich mit 100 Kilometer Reichweite begnügt. Die Ladebuchse verbirgt sich hinter dem Deckel, die sonst als Tankklappe fungiert. Die Lithium-Ionen-Batterie ist im so genannten Energy Space im Unterboden untergebracht. So bleiben Innen- und Kofferraum erhalten.
B-stromt (11 Bilder)
Serienmäßig an Bord sind ein Infotainmentsystem mit 14,7-Zentimeter-Display, MP3-fähigem CD-Player, USB-Anschluss sowie ein Navi von Becker. Auf Wunsch steht auch das Multimedia-System Comand Online mit Internetzugang sowie Sprachbediensystem Linguatronic zur Verfügung. Das rechte Rundinstrument enthält serienmäßig eine Leistungsanzeige: Wird volle Leistung abgefordert, bewegt sich der Zeiger aus dem grünen in den roten Bereich und sinkt zurück, wenn Energie in die Batterie zurückgespeist wird.
Vernetzt über Connected Services
Zudem ist die elektrische B-Klasse via Internet vernetzt. Per PC oder Smartphone lässt sich so der aktuelle Ladezustand abfragen und man kann sich die momentane Restreichweite auf einer Landkarte markieren lassen. Zusätzlich kann die geplante Route angezeigt werden. Dabei ist auf einen Blick zu sehen, wo man nötigenfalls die Batterie aufladen kann. Auch lässt sich das Auto vorklimatisieren. Ebenfalls wichtig ist Mercedes die Sicherheit. So ist serienmäßig eine radargestützte Kollisionswarnung sowie ein adaptiver Bremsassistent an Bord. Das System warnt optisch sowie akustisch, bereitet das Auto auf eine Notbremsung vor und unterstützt den Fahrer bei der Bremsung. Darüber hinaus stehen ein Totwinkel-Assistent, ein Spurhalte-Assistent und ein Einparkassistent zur Wahl. Zum Preis des Elektroautos macht Mercedes noch keine Angaben. (imp)