Daimler verschiebt Brennstoffzellen-Antrieb

Daimler will sein erstes serienmäßiges Wasserstoffauto rund zwei Jahre später als geplant auf den Markt bringen. Eigentlich sollte es bereits in diesem oder im kommenden Jahr in den Verkauf gehen, sagte Herbert Kohler, Leiter des Bereichs Konzernforschung und Nachhaltigkeit bei Daimler, der Automobilwoche. „Dann sind wir aber im vergangenen Jahr die Kooperation mit Nissan und Ford eingegangen, um gemeinschaftlich ein Brennstoffzellensystem zu entwickeln und dabei durch höhere Volumen gleichzeitig die Produktionskosten zu senken“, sagte er. „Deshalb arbeiten wir jetzt zielgerichtet auf 2017 hin“. Zu konkreten Preisen wollte sich Kohler nicht äußern.

Andere Firmen sind schon einen Schritt weiter. Toyota will im kommenden Jahr ein Serienfahrzeug mit Brennstoffzelle auf den Markt bringen. Der Preis der konventionell gezeichneten Limousine FCV soll bei unter 80.000 Euro liegen. Hyundai plant eine Kleinserie des iX35 FCEV („Fuel Cell Electric Vehicle“), den wir im Juni schon fahren konnten.

(mit Material der dpa) (mfz)