Größenordnung
Der Karl ist Opels kleinstes Modell noch unter dem Adam. Bei genauer Betrachtung bietet er als größte Überraschung, dass er gar nicht so klein ist, wei man meinen möchte. In manchen Belangen ist er sogar deutlich praktischer als der Schönling Adam
- Jürgen Wolff
Rüsselsheim, 12. Februar 2015 – Wer sich diesen Opel etwas genauer anschaut, wird schnell merken: Zumindest innen ist Karl größer als Adam – trotz einer etwas kürzerer Fahrzeuglänge. Seine Positionierung "unterhalb" des Adam im sogenannten "A-Segment" meint eindeutig seine Positionierung auf dem Markt als Einstiegsauto – nicht aber sein Platzangebot. Das ist aber nicht so überraschend wie die im Vergleich zum Adam sehr gute Platzökonomie auf ähnlicher Grundfläche. Sie fordert ein Überdenken der gewohnten Größenordnung.
Phantasie für den Blitz
Die 3675 mm lange, 1698 mm breite und 1476 mm hohe Karosserie des Vierftürers ist nicht so lifestylig wie beim Opel Adam. Von vorne zeigt der Karl das markentypische Gesicht mit dem über die ganze Breite gebogenen Grill, den weit in die Seiten gerückten Scheinwerfern und dem dreidimensionalen Markenemblem in der Mitte. Dazu kommen schmale Lufteinlässe unten und außen platzierte Nebelscheinwerfer. Kräftig räumlich ausgeformt ist auch das Heck mit den großen Rückleuchten und der weit hochschwingenden, breiten Klappe. Dreidimensional modelliert ebenfalls das Opel-Logo auf der Klappe, in das der Öffnungsmechanismus integriert ist. Die beiden gegenläufigen Falzlinien an der Seite lassen mit ein wenig Phantasie den Opel-Blitz erahnen.
Größenordnung (22 Bilder)
(Bild: Opel (alle))
Wichtiger scheinen die praktischen Fertigkeiten: Der Karl packt dank 206 Liter Laderaum zwei Getränkekästen ganz locker hinter die Rückbanklehne, beim Opel Adam ist er dagegen mit 170 Litern zu klein dafür: nicht einmal einen Kasten Sprudel bekommt man dort unter. Mit umgeklappten Rücksitzen schafft er sogar bis zu 1013 Liter – der Adam jedoch nur 663 Liter. Dazu kommt, dass man die Ladung beim Karl etwas weniger hoch wuchten muss als beim Adam – 808 mm Ladekantenhöhe stehen 716 mm gegenüber. Klappt man die gegen Aufpreis im Verhältnis 30:70 geteilte Rückbank um, entsteht eine nahezu ebene Ladefläche.