Geländeprüfung im Toyota Land Cruiser V8
Der erste Toyota Land Cruiser war er ein kantiger Geländegänger von altem Schrot und Korn. Die moderne Ausgabe geht mit Smoking ins Gelände, doch darunter stecken noch immer reichlich Muskeln und stabile Knochen
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Bad Kissingen, 7. Mai 2008 – Als der Toyota Land Cruiser Mitte der 50er-Jahre auf den Markt kam, war er ein kantiger Geländegänger von altem Schrot und Korn – seine Erstausgabe konnte der Laie schon einmal mit dem Land Rover verwechseln, der heute noch als Defender angeboten wird. Und obwohl der Land Cruiser heute äußerlich eher einem Luxus-SUV gleicht, ist die Geländegängigkeit eine seine Stärken geblieben. Auf einem professionellen Offroad-Parcour in Bad Kissingen konnten wir erleben, wie sich der Toyota Land Cruiser V8 in schwierigem Gelände schlägt.
Achte Generation
Das aktuelle Geländeschiff verkörpert die achte Generation der beinahe 60-jährigen Baureihe und ist mit längerem Radstand im altbewährten Stil eines Station Wagon gehalten. Während viele Mitbewerber eine selbsttragende Karosserie favorisieren, setzt Toyota beim Land Cruiser V8 weiterhin auf eine Konstruktion mit Leiterrahmen und aufgesetzter Karosserie. Das ist im Vergleich zu einer selbstragenden Karosserie noch immer die robustere Bauweise für ernsthaften Geländebetrieb. Für eine bessere Stabilität bei schwierigen Geländetouren wurde der Querschnitt der Längsträger-Profile in Höhe sowie Breite vergrößert.
Geländeprüfung im Toyota Land Cruiser V8 (20 Bilder)
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Fast fünf Meter lang
Die Neuauflage des Land Cruiser ist durch die Toyota-Designsprache „Vibrant Clarity“ geprägt, was man als pulsierende oder kraftvolle Klarheit übersetzen kann. Dabei setzen die Japaner auf klare Linien und eine robuste Optik. Wie kraftvoll der Land Cruiser positioniert werden soll, ist tatsächlich kaum zu übersehen. Schon die Länge von 4,95 Meter, die Breite von 1,97 Meter und die Höhe von bis zu 1,91 Meter sprechen eine klare Sprache. Das freie Gelände liegt diesem Geländeschiff allemal mehr als die Suche nach einem Stellplatz im Parkhaus.