Ford bringt 2011 erstes Elektroauto auf den deutschen Markt

Ford bringt 2011 mit dem Ford Transit Connect Electric sein erstes batteriebetriebenes Elektrofahrzeug in Deutschland auf den Markt, wie das Unternehmen heute mitteilte. Ein Jahr später will Ford den ersten batterieelektrischen Pkw in Deutschland im Programm haben – den Ford Focus Electric, der auf der neuen Generation des Kompakten basiert. Im Jahr 2013 will Ford dann zwei komplett neue Modelle mit Benzin-Hybrid-Antrieb der nächsten Generation sowie einen Plug-in-Hybriden in Deutschland einführen.

Ford Chef Mattes spricht sich in diesem Zusammenhang für staatliche Unterstützungsmaßnahmen aus: „Wir brauchen eine Förderung in zwei Richtungen: zum einen bei der Entwicklung der Elektrofahrzeuge einschließlich der Batterie-Technologie, darüber hinaus aber auch bei der Etablierung der entsprechenden Infrastruktur – ich denke zum Beispiel an Systeme zur Abrechnung des getankten Stroms. Zum zweiten wünschen wir uns finanzielle Anreize oder eine direkte Förderung zum Kauf der Fahrzeuge, um dieser Technologie zum Marktdurchbruch zu verhelfen“.

In Deutschland hat Ford zusammen mit dem Energieversorger RheinEnergie AG, der Stadt Köln und der Universität Duisburg-Essen mit dem Projekt „colognE-mobil“ einen Feldversuch gestartet, bei dem im Kölner Stadtgebiet Elektrofahrzeuge unter Alltagsbedingungen getestet werden. Im Mittelpunkt steht zunächst die Erprobung von zehn batterieelektrischen Ford Transit-Nutzfahrzeugen. Sie werden als Liefer- und Verteilerfahrzeuge eingesetzt. In einer zweiten Projektphase ab 2011 werden weitere 15 batterieelektrische Ford-Fahrzeuge hinzukommen.

„colognE-mobil“ ein Bestandteil der insgesamt acht Modellregionen, die das Bundesverkehrsministerium im Rahmen des „Nationalen Entwicklungsplans für Elektromobilität“ fördert. Die Bundesregierung verfolgt mit dem "Nationalen Entwicklungsplan für Elektromobilität" das Ziel, dass bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen fahren. (ggo)