Hyundai Verna: Kompaktmodell für China
Fünf Jahre hat sich Hyundai nach eigenen Angaben Zeit genommen, den Verna zu entwickeln. Er wurde an die Bedürfnisse des chinesischen Marktes angepasst und nun in Peking vorgestellt
- Gregor Hebermehl
Peking (China), 28. April 2010 – Fünf Jahre hat sich Hyundai nach eigenen Angaben Zeit genommen, den Verna zu entwickeln. Er wurde auf die Bedürfnisse des chinesischen Marktes angepasst und nun auf der Auto China 2010 (25. April bis 2. Mai 2010) vorgestellt.
Produktion in Peking
Der Kompaktwagen soll mit seiner coupéhaften Form chinesischem Geschmack entgegen kommen. Hergestellt wird das Fahrzeug in Peking. Hyundai hat den chinesischen Markt fest im Blick, schließlich konnten die Südkoreaner dort 2009 ihren Absatz um 94 Prozent steigern. Seit 2002 hat Hyundai über zwei Millionen Wagen in China verkauft.
Hyundai Verna: Kompaktmodell für China (9 Bilder)
Der neue Hyundai Verna soll nur in China auf den Markt kommen.
Zwei Benziner zur Wahl
Unter der Haube des frontgetriebenen Verna arbeitet entweder ein 1,6-Liter-Benziner mit 123 PS und einem maximalen Drehmoment von 155 Nm oder ein 1,4-Liter-Benzin-Motor mit 107 PS und 135 Nm. Der 1,6-Liter-Motor ist immer an eine etwas veraltete Viergang-Automatik gekoppelt. Beim kleineren 1,4-Liter-Motor kann der Kunde zwischen einer manuellen Fünfgang-Schaltung und der Viergang-Automatik wählen. Zu den technischen Highlights zählt Hyundai auch die Multipoint-Einspritzung und eine Ventilverstellung. Lichtmaschine, Klimakompressors und Servopumpe arbeiten nur bei Bedarf. Mit all diesen Maßnahmen soll der 1,4-Liter-Benziner nur 5,7 l/100 km verbrauchen. Mit der Automatik soll ein halber Liter mehr fällig sein.
Etwas kürzer als ein VW Jetta
Mit 4,34 m ist der Verna 22 cm kürzer als ein VW Jetta. Das spürt man beim Gepäckraum. Statt 527 Liter wie bei VW hat der Verna hier nur 454 Liter zu bieten. Der Radstand ist dagegen nahezu identisch, was auf ähnliche Platzverhältnisse innen deutet. (imp)