Daimler-Lkw teilautonom auf Straßen
Das Prinzip der Redundanz nutzt man bereits im Bereich des (teil)autonomen Fliegens, es leitet sich zu großen Teilen aus den Sicherheitsvorschriften aus der Zeit davor ab. So müssen in Flugzeugen bestimmte Vorrichtungen doppelt vorhanden sein, um einen möglichen Ausfall kompensieren zu können.
(Bild: Daimler)