Energiewende im Straßenverkehr
Phoenix Contact hat bereits einen flüssigkeitsgekühlten Ladestecker für Leistungen bis 350 kW vorgestellt. Ein Auto dazu, den Porsche Mission E, gibt es frühestens 2021, und es wird wohl nur rund 250 kW vertragen.
(Bild: Phoenix Contact GmbH & Co. KG)