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Euro4-normgerechte Honda CRF 1000 L Africa Twin

Honda CRF 1000 L Africa Twin

Die Upside-down-Gabel spricht sensibel an und lässt sich umfassend einstellen. Selbst bei heftigen Bremsungen taucht die Gabel nicht zu weit vorne ein und das Motorrad bleibt ruhig in der Bahn.

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