Premiere des Fiat 500 Twin-Air in Genf
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Spardiesel im Punto Evo
Ebenfalls in Genf zu sehen ist eine besonders sparsame Eco-Variante des Punto Evo. Ihr 1,3-Liter-Diesel emittiert bei einer Leistung von 85 PS nur 99 g/km CO2. Ebenfalls mit guten Emissionswerten wartet der Doblò Natural Power auf. Auch diese Variante des vielseitigen Familien-Vans, die wahlweise mit Benzin oder Erdgas fährt, wird auf der Messe als Premiere vorgestellt.
Überarbeiteter Bravo und Sedici
Weitere Ausstellungsstücke sind die im Modelljahr 2010 überarbeiteten Modelle Bravo und Sedici sowie der 500 by Diesel, der gemeinsam mit dem gleichnamigen Modelabel entwickelt wurde. Außerdem zeigt Fiat eine Natural-Power-Variante des Fiat Panda Cross – exakt dreißig Jahre nach der Weltpremiere des Ur-Panda an gleicher Stelle. Der 1,4-Liter-Vierzylinder leistet 70 PS. Er kann wahlweise mit Benzin oder Erdgas betrieben werden und erfüllt die Anforderungen der Emissionsnorm Euro 5.
(imp)