Bedingt wertstabil
Das schlägt zusammen mit den mehrfach abgesenkten Bruttolistenpreisen stark auf die Preisstabilität. Nach drei Jahren wird der Ampera nur noch etwa halb so hoch gehandelt wie neu. Warum, liebes GM-Management, kommt der in jeder Hinsicht verbesserte Chevy Volt II nicht als Opel Ampera II nach Deutschland?
(Bild: GM)