BMW M6 Hurricane RR G-Power mit 800 PS kommt auf 370 km/h
Hochleistungsbremsen
Nach außen stellt der Hurricane RR seine Kraft mit einer neuen Frontschürze aus Karbon sowie einem Heckspoiler zur Schau. Außerdem rollt der getunte M6 auf 20 Zoll großen G-Power-Felgen, die trotz größerer Maße nicht schwerer als die Serienpendants sein sollen. Die geschmiedeten Leichtmetall-Felgentragen vorne Reifen des Formats 255/35 und hinten Gummis in der Dimension 285/30. Zudem wird ein Gewindesportfahrwerk verbaut, das neunfach in Zug- und Druckstufe einstellbar ist und dazu noch eine stufenlose Höhenverstellung bietet. Die Verzögerung des 800-PS-Geschosses übernimmt eine Hochleistungsbremsanlage.
Komplettfahrzeug ab 300.000 Euro
Im Cockpit wurde der Tacho mit einer Skala bis 400 km/h an die neue Höchstgeschwindigkeit angepasst. Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen erhalten Sicht-Karbon-Paneele. Der Fahrer steuert das Power-Coupé per Sportlenkrad, das mit perforiertem Nappaleder bezogen ist. Der G-Power M6 Hurricane RR kann ab 300.000 Euro als Komplettfahrzeug geordert werden. Die letzten Exemplare des nicht mehr produzierten M6 mit V10-Motor bietet BMW für 116.200 Euro an. Ferner offeriert der Tuner eine schwächere Version des Bi-Kompressor-Umbaus mit 750 PS. Das Motortuning kostet sowohl für den M5 als auch den M6 den Betrag von 66.640 Euro plus Montage. (imp)