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Im V 250 Bluetec meldet der Bordcomputer bei Tempo 160 einen Verbrauch von 9,9 Liter/100 km. Auch mit zehn Liter Verbrauch sollten also mit einer Tankfüllung mehr als 500 Kilometer drin sein. Wer eine Fahrt von München nach Kapstadt plant, kann optional einen 70-Liter-Tank ordern. Für diese Tour nach Südafrika sollte man dann auf die später in Verkauf gehende Allradversion warten.

Preise orientieren sich am VW Multivan

Die Preise für die V-Klasse beginnen bei 42.900 Euro für den 136 PS starken V 200 CDI. Einen VW Multivan bekommt man mit magerer Startline-Ausstattung und 84-PS-Diesel für rund 10.000 Euro weniger. In der eher vergleichbaren 140-PS-Comfortline-Version kostet der VW sogar geringfügig mehr als der Mercedes. Die Serienausstattung der V-Klasse ist zwar nicht luxuriös, umfasst aber das Wesentliche: Schiebetür rechts, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel und ein Radio mit Sieben-Zoll-Display. Die Automatik kostet 2499 Euro, eine zweite Schiebetür 854 Euro und eine Sitzheizung vorne 450 Euro extra. Günstig ist die V-Klasse nicht. Doch vermutlich wird das Motorenprogramm noch nach unten ergänzt. Zu erwarten sind ein 100-PS-Diesel und eine Version mit Benzinmotor. Die Nutzfahrzeugvariante, also der Nachfolger des Vito, bekommt man erst in der zweiten Jahreshälfte 2014. Auch auf die Wohnmobilausstattung Marco Polo und die Allradversion muss man noch warten.