Maserati GranTurismo MC Stradale: Ausflug im leichten Spitzenmodell
Race-Modus
Die Schaltarbeit übernimmt beim MC Stradale ein Sechsstufen-Automatikgetriebe. Im Normalmodus werden die Gänge automatisch gewechselt, wenn auch manchmal recht spät. Wechselt man in die Sportkonfiguration, entscheidet allein der Fahrer über Paddles am Lenkrad, wann herauf- oder heruntergeschaltet wird. Neu im GranTurismo MC Stradale ist der Race-Modus. Ist er aktiviert, wird automatisch um zwei Gänge zurückgeschaltet, der Motor dreht höher und die Schaltzeiten werden deutlich verkürzt. Das System ist so ausgelegt, dass jeder Schaltvorgang von einem deutlichen Ruckeln garniert wird. Das ist aber gewollt und soll echtes Rennsport-Feeling vermitteln.
Laut auf Knopfdruck
Mit dem Wechsel in die sportlicheren Modi geht auch eine Veränderung der Geräuschkulisse einher. Das sonore Grummeln, das man selbst bei gemäßigter Fahrt immer vernimmt, wird noch voller, lauter und intensiver. Erreicht wird dies durch eine Bypass-Klappe in der Abgasanlage. Diese Klappe wird in der Sport-Konfiguration ab 4000 U/min, bei gedrückter Race-Taste permanent geöffnet.