Porsche Cayenne: V6-Motoren mit weniger Durst

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Für mehr Platz im Innenraum und eine erhöhte Variabilität wurde der Radstand im Vergleich zu den Vorgängermodellen um 40 mm verlängert. Die Rücksitzbank ist um 160 mm längs verschiebbar, wobei sich die Neigung der Rückenlehnen bei Bedarf in drei Stufen verstellen lässt.

Zur Serienausstattung der Cayenne-Sechszylinder-Modelle gehören Details wie Zweizonen-Klimaautomatik, Tempomat, Fahrlichtassistent und das CD-Radio CDR-31 mit Touchscreen-Bedienung. Serienmäßig rollen Cayenne und Cayenne Diesel zudem jetzt auch auf 18-Zoll-Rädern. Neue Fahrerassistenzsysteme wie ein Spurwechselassistent und ein Tempomat mit Abstandsregelung sind ebenso auf Wunsch erhältlich wie das „Porsche Dynamic Light System“ (PDLS) zur variablen, situationsabhängigen Fahrlichtsteuerung sowie das Surround-Soundsystem von Burmester mit 16 Kanälen und 1.000 Watt. Der Cayenne V6 kostet mindestens 55.431 Euro, der Cayenne Diesel ist ab 59.596 Euro zu haben. (imp)