Renault Twizy: So viel kostet der Elektrozwerg
Renault hat mitgeteilt, was das kleine Elektroauto Twizy kosten wird. Der Grundpreis ist günstig, hinzu kommt eine kleine monatliche Miete für die Batterie. Das Gesamtpaket ist erschwinglich, sein Nutzen begrenzt
Hannover, 3. März 2011 – Noch in diesem Jahr sollen die ersten Serien-Elektroautos von Renault in den Handel kommen. Ab 2012 soll auch das Stadtmobil Twizy dazu gehören, für das der französische Hersteller nun erstmals einen Preis genannt hat. Der ist verblüffend günstig – zumindest auf den ersten Blick.
Kaufpreis und Miete
Der Twizy ist vorwiegend für die Stadt gedacht. Doch wie soll man den Preis für ein solches Wägelchen mit seinem begrenzten Radius kalkulieren? Der Einstieg soll 6990 Euro kosten, das klingt gut. Hinzu kommt allerdings das monatliche Sümmchen von 45 Euro für die Batteriemiete, sofern man nicht mehr als 7500 Kilometer im Jahr fährt. Was beim Überschreiten dieser Jahresfahrleistung passiert, lässt Renault offen. Einerseits macht dieses Preismodell ein Elektroauto für viele erschwinglich, andererseits zeigt es das Dauerdilemma der Elektroautos auf: Bezahlbar sind offenbar nur leichtgewichtige Autozwerge, deren Nutzen weitgehend auf Kurzstrecken begrenzt ist. Viel transportieren kann man auch nicht und längere Ausflüge sind tabu.
Renault Twizy: So viel kostet der Elektrozwerg (3 Bilder)
Der Renault Twizy bringt das Ladekabel gleich mit.
Nur ein Airbag
Der Twizy soll bis zu zwei Personen und etwas Gepäck transportieren können. Die Passagiere sitzen dabei hintereinander. Der Gepäckraum ist unter dem hinteren Sitz angeordnet und fasst 31 Liter. Er soll sich „mit wenigen Handgriffen“ auf 55 Liter erweitern lassen. Mit einer Länge von 2,32 Meter und einer Breite von 1,19 Meter passt er noch in Parklücken, in die der aktuelle Smart Fortwo nicht mehr hinein passt. Der Wendekreis soll bei lediglich 3,4 Metern liegen. Gegen Aufpreis schützen Türen vor Wind und Wetter. Einen Airbag bekommt nur der Fahrer, seitliche Airbags sind nicht vorgesehen.
Maximal 75 km/h schnell
Angetrieben wird der Twizy von einem Elektromotor, der 15 kW leistet und ein maximales Drehmoment von 57 Nm zur Verfügung stellt. Damit erreicht das Stadtauto eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h, die maximale Reichweite gibt der Hersteller mit 115 Kilometern an. Die Batterieladung erfolgt mit einem aufrollbaren Kabel, das unter einer Abdeckklappe an der Fahrzeugfront verstaut wird. Der Ladevorgang soll 3,5 Stunden dauern. Verschiedene Anschlüsse sollen das Aufladen der Batterie an unterschiedlichen öffentlichen und privaten Ladesystemen ermöglichen. Produktionsstart der Serienversion ist 2011 im spanischen Valladolid; in Deutschland soll der Twizy Anfang 2012 auf den Markt kommen. (mfz)