Schön sicher: neuer Volvo V40 in Genf
Parktische Verkehrsumfelderkennung
Ebenfalls neu ist die Verkehrsumfelderkennung "Cross Traffic Alert". Dieses System erhält seine Informationen von Radarsensoren im hinteren Stoßfänger, die den Querverkehr seitlich des Fahrzeugs registrieren – beispielsweise beim Ein- und Ausparken. Das System soll immer dann hilfreich sein, wenn die Sicht durch Gebäude, Vegetation oder parkende Fahrzeuge eingeschränkt ist. Erfasst werden kann der Verkehr in einem Umkreis von bis zu 30 Meter. Bei geringerer Distanz können auch Objekte wie Fahrräder und Fußgänger wahrgenommen werden. Solange sich ein Objekt in der überwachten Zone befindet, ertönt ein Warnton. Neben dem akustischen Signal erhält der Fahrer zusätzlich auch eine optische Warnmeldung.
Viele weitere Assistenten
Darüber hinaus verfügt der V40 über das City Safety System. Dieses hilft dabei, Unfälle bei niedrigen Geschwindigkeiten zu vermeiden oder zumindest die Folgen deutlich abzuschwächen. In der neuen Generation ist das City Safety System bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h aktiv. Ebenfalls im Programm sind ein Notbremsassistent mit automatischer Fußgängererkennung, ein Spurhalte-Assistent mit Lenkunterstützung und einer spürbaren Vibration im Lenkrad als Warnung, ein Einpark-Assistent, eine automatische Verkehrszeichenerkennung sowie ein aktives Fernlicht. Der weiterentwickelte und jetzt radargesteuerte Totwinkel-Assistent "Blind Spot Information System" (BLIS) kann jetzt auch schnell nahende Fahrzeuge bis zu 70 Meter hinter dem Heck wahrnehmen und den Fahrer vor einem riskanten Spurwechsel warnen.
Spardiesel verbraucht nur 3,6 Liter
Die Antriebspalette für den V40 umfasst sowohl besonders sparsame als auch sehr dynamische Motoren. Der günstigste Diesel soll nur 3,6 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 94 g/km. Spitzenmotorisierung ist der aufgeladene T5-Benziner mit 254 PS, der den V40 in 6,7 Sekunden von null auf Tempo 100 beschleunigt. Alle Varianten bekommen serienmäßig ein Start-Stopp-System und nutzen eine Bremsenergierückgewinnung. Auf den Markt kommt der neue Volvo V40 im September 2012. Was das neue Kompaktmodell kosten wird, hat der Hersteller noch nicht mitgeteilt. (imp)