VW Passat TSI EcoFuel: Probefahrt im Erdgas-Express
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Auspuff vor dem Hinterrad
Der Passat Variant TSI EcoFuel ist ein so genanntes bivalentes Fahrzeug. Der Gesetzgeber versteht unter diesem Begriff Fahrzeuge, die zusätzlich zu den Erdgastanks einen mindestens 15 Liter großen Benzintank besitzen. Im Fall des Variant wurde der normale Benzintank des Passat von 70 auf 31 Liter verkleinert. Den frei gewordenen Platz vor der Hinterachse nimmt eine CNG-Flasche ein, die sechs Kilogramm Gas fasst. Zwei weitere Tanks mit zusammen 15 kg Fassungsvermögen liegen hinter der Hinterachse, dort wo sich sonst die Reserveradmulde befindet. Um keinen Platz zu verschenken, haben die Ingenieure die Abgasanlage umgestaltet: Der Endschalldämpfer liegt vor der Hinterachse, und auch das Abgasrohr endet bereits dort. Daher sieht man hinten am Heck unseres Testwagens kein Endrohr. Der Kofferraum bleibt durch die Anbringung der CNG-Tanks vollständig erhalten, wenn man davon absieht, dass die Reserveradmulde wegfällt..
Kein Erdgas-Schalter
Beim Fahren werden sowohl der CNG- als auch der Benzin-Füllstand permanent angezeigt. Über den Bordcomputer lässt sich die jeweilige Rest-Reichweite abrufen. Anders als bei den meisten Erdgas-Fahrzeugen startet der TSI EcoFuel – außer beim Kaltstart bei sehr niedrigen Außentemperaturen – auch im Erdgasbetrieb. Ist das Gas aufgebraucht, wird automatisch auf Benzin umgeschaltet. Im Unterschied zu anderen CNG-Autos kann man nicht manuell zwischen Benzin und Erdgas umschalten. Produktmanager Uwe Behlendorf dazu: "Wir sind zu dem Schluss gelangt, dass dies kein Nachteil ist. Bei gleicher Leistung gibt es keinen Grund, den teureren Kraftstoff Benzin zu wählen." Das leuchtet ein.
Rund 880 Kilometer Reichweite
Insgesamt beträgt der Erdgas-Vorrat des Passat 21 kg. Unser Bordcomputer zeigte nach der Ausfahrt einen Verbrauchswert von 5,5 kg auf 100 Kilometer an. VW gibt den Durchschnittsverbrauch mit 4,6 kg an. Bei unserer Fahrweise ergibt sich eine Erdgas-Reichweite von hochgerechnet 380 Kilometern, wer den Normverbauch schafft, kommt rund 450 Kilometer weit, bevor nachgetankt oder umgeschaltet werden muss. Der Benzinvorrat von 31 Litern verspricht weitere 430 Kilometer Fahrt ohne Tankstopp. Die Reichweite eines vergleichbaren Benziner-Variant ist etwa gleich groß: Der 1.8 TSI mit 160 PS erreicht mit einem Normverbrauch von 7,8 Litern eine Reichweite von knapp 900 Kilometern.