Offender: Test Land Rover Defender 90 P200
Seite 3: Technische Daten
| Hersteller | Land Rover | |
| Modell | Defender 90 D200 | |
| Motor und Antrieb | ||
| Motorart | Diesel-Reihenmotor | |
| Zylinder | 6 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Hubraum in ccm | 2997 | |
| Bohrung x Hub in mm | 83x92,4 | |
| Leistung in kW (PS) | 147 (200) | |
| bei U/min | 4000 | |
| Drehmoment in Nm | 430 | |
| bei U/min | 1400 | |
| Antrieb | Allradantrieb | |
| Getriebe | Automatik | |
| Gänge | 8 | |
| Fahrwerk | ||
| Spurweite vorn in mm | 1704 | |
| Spurweite hinten in mm | 1700 | |
| Radaufhängung vorn | Doppelquerlenker | |
| Radaufhängung hinten | Doppelquerlenker | |
| Lenkung | elektrische Servolenkung | |
| Wendekreis in m | 12 | |
| Reifengröße vorn | 255/65-19 | |
| Reifengröße hinten | 255/65-19 | |
| Bremsen vorn | innenbelüftete Scheiben, 349 mm Durchmesser, Matschabschieber | |
| Bremsen hinten | innenbelüftete Scheiben, 325 mm Durchmesser | |
| Wattiefe in mm | 850 (900) | |
| Bodenfreiheit unbeladen in mm | 226 (290) | // Schwer zu sagen, an welcher Stelle JLR das misst. |
| Überhang vorn in mm | 845 | |
| Überhang hinten in mm | 891 | |
| Böschungswinkel vorn in Grad | 31,5 (37,5) | |
| Böschungswinkel hinten in Grad | 37,5 (40,0) | |
| Rampenwinkel in Grad | 24,2 (30,7) | |
| Maße und Gewichte | ||
| Länge in mm | 4583 | |
| Breite in mm | 2008 | |
| Breite mit Spiegeln in mm | 2105 | |
| Höhe in mm | 1974 | |
| Radstand in mm | 2587 | |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | ab 2308 | |
| Zulässige Gesamtmasse in kg | 2980 | |
| Zuladung in kg | bis 672 | |
| Dachlast in kg | 118 dynamisch, 300 statisch, mit Expedition-Träger | |
| Anhängelast in kg | 3500 | |
| Nutzbarer Tankinhalt in Liter | 83,5 | |
| Fahrleistungen | ||
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 175 | |
| Beschleunigung 0-100 km/h in s | 9,8 | |
| Verbrauch | ||
| Verbrauch WLTP in Litern/100 km | 8,6 bis 9,3 | |
| Testverbrauch Autobahn Tempomat 130 in Liter | 9,0 | |
| Testverbrauch Autobahn Topspeed Tacho 180 in Liter | 10,7 | |
| Testverbrauch Offroad mit Anfahrten in Liter | 15,8 | |
| CO2-Emission WLTP in g/km | 226 bis 243 | |
| Abgasnorm | Euro 6d | |
| Werte in Klammern mit der optionalen Luftfederung | ||
| Daten Stand | Oktober 2021 | |