Seat Tarraco Hybrid im Test: Lohnt der Plug-in-Hybridantrieb im großen SUV?
Seite 5: Preisliste
| Modell | Seat Tarraco e-Hybrid |
| Ausstattungslinie | FR |
| Preis für diese Ausstattungslinie | 46.270 |
| Infotainment | |
| DAB+ | Serie |
| USB-Anschluss | Serie |
| Soundsystem | 555 |
| Navigationssystem | ab 770 |
| Verkehrsdaten in Echtzeit | mit Navi Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Head-up-Display | - |
| Android Auto/Apple CarPlay | Serie |
| kabelloses Laden von Handys | Serie |
| Assistenz | |
| Tempomat | Serie |
| Abstandstempomat | Serie |
| Einparksensoren vorn | Serie |
| Einparksensoren hinten | Serie |
| Einparkassistent | Serie |
| Rückfahrkamera | Serie |
| Totwinkelwarner | - |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Matrix-Licht | - |
| Funktion | |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| elektrische Heckklappe | Serie |
| Alarmanlage | 305 |
| schlüsselloser Zugang | Serie |
| Fahrwerksoption | 950 |
| Komfort | |
| Sitzheizung | Serie |
| Ledersitze | 1515 |
| beheizbares Lenkrad | 130 |
| Lederlenkrad | Serie |
| Klimaautomatik | Serie |
| Schiebedach | 1155 |
| Sonstiges | |
| Metalliclack | ab 630 |
| Leichtmetallfelgen | Serie |
| Preisliste Stand | Februar 2021 |
(mfz)