Test: Volvo V90 T8 Twin Engine
Seite 3: Datenblatt
| Motorart | Plug-in-Hybrid mit Benziner |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 1969 |
| Leistung in PS | 390 (Benziner: 303 E-Motor: 87) |
| Leistung in kW | 288 (Benziner: 223 E-Motor: 65) |
| bei U/min | 4200 |
| Drehmoment in Nm | 640 (Benziner: 400 E-Motor: 240) |
| Gänge | 8 |
| Getriebe | Wandlerautomatik |
| Spurweite vorn in mm | 1617 |
| Spurweite hinten in mm | 1618 |
| Wendekreis in m | 11,8 |
| Länge in mm | 4936 |
| Breite in mm | 1895 |
| Höhe in mm | 1475 |
| Radstand in mm | 2941 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 2150 |
| Zuladung in kg | 470 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 560 |
| Maximales Kofferraumvolumen in Liter | 1526 |
| Anhängelast, gebremst in kg | 2100 |
| Dachlast in kg | 100 |
| Tankinhalt in Liter | 60 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 5,3 |
| Modell | Volvo V90 T8 Twin Engine |
| Bohrung x Hub in mm | 82 x 93,2 |