Kippende Hochdachkombis bekommen Stabilitätsprogramm

Hannover, 16. August 2010 – Die drei auf einer Plattform basierenden Hochdachkombis Fiat Qubo, Citroën Nemo und Peugeot Bipper werden zukünftig mit dem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) ausgestattet. Damit reagieren die Hersteller nach Angaben des ADAC auf einen im April diesen Jahres durchgeführten Ausweichtest, bei dem die drei Modelle durch kritisches Fahrverhalten aufgefallen waren. Der Citroën Nemo, für den kein ESP erhältlich war, kippte damals um. Der mit dem optionalen Stabilitätsprogramm ausgestattete Fiat hatte keine Probleme, den Ausweichtest bei 80 km/h zu bestehen. Der Peugeot Bipper, der genau wie der Citroën Nemo ohne ESP an den Start gegangen war, wurde nach dem kritischen Fahrverhalten des Citroën gar nicht mehr getestet. Es sei ein ähnliches Ergebnis zu erwarten gewesen, so der ADAC.

ESP vorerst nur für Diesel-Modelle

Ab sofort wird der Fiat Qubo serienmäßig mit ESP ausgerüstet, das bisher nur gegen Aufpreis erhältlich gewesen ist. Das gilt jedoch nur für die Diesel-Variante. Auch die beiden französischen Hersteller beschränken die serienmäßige Ausrüstung mit dem Stabilitätsprogramm vorerst nur auf Modelle mit Dieselmotoren, da das ESP für die Benziner erst entwickelt werden muss. Ab September 2010 werden die Selbstzünder dann ESP an Bord haben. Für die Benzin-Varianten wird es ab Herbst 2011 verfügbar sein. Im März 2009 hat das Europäische Parlament eine ESP-Pflicht bei Neufahrzeugen beschlossen. Danach müssen alle neu homologierten Fahrzeuge ab dem 1. November 2011 mit dem Stabilitätsprogramm ausgestattet werden. Ab dem 1. November 2014 gibt es dann eine allgemeine ESP-Pflicht für alle Neuwagen.

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Gefährliche Situation

(tro)