Der Mazda 2 wird elektrisiert
Mazda plant die Einführung eines Elektroautos. Es soll im Rahmen eines Leasingprogramms im Frühjahr 2012 starten. Das in Eigenregie entwickelte Fahrzeug basiert auf dem Kleinwagen Mazda 2
- sle
- Gernot Goppelt
Leverkusen, 25. Januar 2011 – Mazda entwickelt in Eigenregie ein Elektroauto, das die Plattform des Demio nutzt – der in Deutschland als Mazda 2 vermarktet wird. Anders als zum Beispiel Mitsubishi plant Mazda zunächst nicht, das Elektroauto in den Massenmarkt zu bringen. Die Zielgruppe besteht zunächst aus Regierungsbehörden und Flottenkunden, Mazda will offenbar erst einmal Erfahrungen in der Kleinserie sammeln.
Lieber den Ball flach halten
Die angestrebte Reichweite beträgt immerhin 200 Kilometer, die Batterie müsste demnach einen Energieinhalt von gut 30 kWh zu bieten haben. Aus heutiger Sicht entspricht das einem Preis von etwa 30.000 Euro allein für den Energiespeicher, was außerhalb der Reichweite von Privatkunden liegt.
Der Mazda 2 wird elektrisiert (3 Bilder)
Mazda plant ein Elektroauto auf Basis des 2.
Leider gibt Mazda noch keinerlei technische Details bekannt, verweist stattdessen auf seine übrigen Aktivitäten im Bereich konventioneller Antriebe. Unter dem Begriff "Skyactiv" fasst Mazda alles zusammen, was moderen Diesel- und Ottomotoren, Getriebe und Leichtbau zu effizienten Fahrzeugen beitragen können. Darauf aufbauend will Mazda sukzessive elektrische Antriebskomponenten wie regenerative Brems- und Hybridsysteme einführen.
Die sehr dünne Ankündigung des Elektro-Demio hat wohl vor allem den Zweck, zu zeigen, dass Mazda an Elektroautos "dran" bleibt. Das konservative Herangehensweise über ein Leasing-Modell spricht dabei weniger für mangelnde Traute als für ein gesundes Riskikbewusstsein. (imp)