Unterwegs im Opel Insignia Sports Tourer OPC Unlimited
Opel erweitert das Insignia-OPC-Angebot um eine Automatikversion und das Paket „OPC Unlimited-Paket“. Mit letzterem steigt die Höchstgeschwindigkeit auf 260 km/h. Wir konnten den flotten Insignia schon ausprobieren
- Gregor Hebermehl
Haar, 24. April 2012 – OPC steht für „Opel Performance Center“ kennzeichnet die sportlichsten Modelle einer Baureihe. Nun erweitert Opel das Insignia-OPC-Angebot um eine Automatikversion und das Ausstattungspaket „OPC Unlimited-Paket“. Mit letzterem steigt die Höchstgeschwindigkeit um zehn auf nun 260 km/h. Wir konnten den Insignia ohne Limit, dafür aber mit Automatik schon ausprobieren.
Gute Sitze
Der Insignia Sports Tourer ist mit einer Länge von 4,91 Meter einer der größten Kombis seiner Klasse. Ein VW Passat Variant ist beispielsweise knapp 14 Zentimeter kürzer. Das Kleid des Opels ist unauffällig, aber stimmig geschnitten. Die OPC-Version gibt sich über ihre großen senkrecht stehenden Lüftungsöffnungen an der Front zu erkennen.
Unterwegs im Opel Insignia Sports Tourer OPC Unlimited (26 Bilder)
Die OPC-Variante des Opel Insignia tritt schon optisch markant auf: Die senkrecht ausgerichteten Lüftungsöffnungen rechts und links an der Front bekommt nur der flotteste Insignia.
Die Kabine des Insignia ist sehr gut verarbeitet. Das dicke Lenkrad fasst sich gut an. Die großen Sportsitze sehen einladend aus und die Höhe der integrierten Kopfstützen reicht auch für hoch gewachsene Zeitgenossen. Der Seitenhalt für den Rücken ist richtig gut, der für die Beine könnte noch etwas ausgeprägter sein. Auch die Rückbank ist bequem: Kopf-, Schulter- und Beinfreiheit ist vorn wie hinten ausreichend vorhanden. Doch ein äußerlich ebenso langer Skoda Superb Combi bietet deutlich mehr Platz für Passagiere und Gepäck.
Nach hinten unübersichtlich
Beim Blick nach hinten werden dem Fahrer die enormen Dimensionen dieses Kombis klar: Irgendwo am Ende des Wagens schimmert die kleine Heckscheibe. Da diese auch noch von zwei massiven C-Säulen umgeben ist, reichen die 520 Euro teuren Einparksensoren für vorne und hinten kaum – auf Grund der Unübersichtlichkeit würden wir uns eine Rückfahrkamera wünschen – aber die hat Opel für den Insignia noch nicht im Angebot. Der Kofferraum fasst 540 bis 1530 Liter und liegt damit unter dem des kleineren Passat Variant. Der VW kann 603 bis 1716 Liter Gepäck packen.