Kraftzwerk
Mit dem Toyota Yaris Hybrid-R Concept zeigt nach dem Porsche 918 Spyder oder dem Ferrari la Ferrari nun ein Kleinwagen, wie sich die Hybrid-Technologie mit Fahrspaß verbinden lässt. Damit will die Studie das Image des als vernünftig, aber langweilig verkannten Hybridantriebs aufwerten
Frankfurt, 20. September 2013 – Der Toyota Yaris Hybrid hat eine Gesamtleistung von 100 PS. Nicht schlecht für einen Kleinwagen. 420 PS bietet die Studie Yaris Hybrid-R Concept, die auf der IAA 2013 in Frankfurt (bis 22. September 2013) zu sehen ist. Die Technik basiert zum Teil auf dem Rennwagen TS030 Hybrid, den Toyota in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und bei den 24 Stunden von Le Mans einsetzt.
Perfekt für den Renneinsatz
Die Studie wird von einem 1,6-Liter-Turbobenziner und zwei Elektromotoren angetrieben. Der 300 PS starke Vierzylinder treibt die Vorderachse, die jeweils 60 PS starken Elektromotoren die Hinterräder. Wie beim TS030 Hybrid wird die beim Bremsen gewonnene Energie in einem Super-Kondensator gespeichert, der unter den Rücksitzen Platz findet. Im Vergleich zu einer normalen Hybridbatterie weist der Kondensator eine höhere Leistungsdichte auf. Außerdem nimmt er Energie schneller auf und gibt sie schneller wieder ab - perfekt für den Renneinsatz.
Kraftzwerk (17 Bilder)
Yaris Hybrid-R Concept: Toyota stellt auf der IAA einen Kleinwagen der Superlative vor, der gar nicht so wild aussieht, wie er ist.
Eine dritte Elektromaschine, ebenfalls mit 60 PS, fungiert ausschließlich als Generator. Sie lädt eine eine konventionelle NiMh-Batterie auf und versorgt die anderen beiden E-Motoren mit elektrischer Energie. Zusätzlich dient sie als Traktionskontrolle: Wenn der Verbrennungsmotor die Vorderräder durchdrehen lässt, wandelt sie die überschüssige Antriebsleistung an den Vorderrädern zu elektrischer Energie zum Antrieb der Hinterräder. Das sind 18-Zoll-Räder mit Reifen der Größe 225/40R18. Vorne verzögern Bremsen mit Sechs-, hinten mit Vierkolben-Bremssätteln den schnellen Yaris.
Torque Vectoring elektrisch
Zum Design des Yaris Hybrid-R gehören spezielle Scheinwerfer, ein breiterer Kühlergrill sowie schwarze und blaue Details. Der Frontstoßfänger zeichnet sich durch zwei große Lufteinlässe und blaue LED-Tagfahrleuchten aus. Ein Schnelltank-Verschluss, der Dachspoiler sowie ein neu gestalteter hinterer Stoßfänger mit großem Diffusor sind weitere Merkmale des kleinen Renners.